Liebes Sprinterwerk

in Düsseldorf. Du hast 5.000 Mitarbeiter in der Produktion. Vielleicht werden davon über 1.000 demnächst arbeitslos.

Weil Daimler die Fahrzeuge für den amerikanischen Markt in den USA günstiger bauen kann. Wir lesen, du arbeitest "exorbitant wirtschaftlich".

Wie muss denn dann künftig die Steigerung dafür heißen? Das Produzieren in den USA soll ja noch wirtschaftlicher sein. Aber: Wo ist die Grenze zwischen Wirtschaftlichkeit und Gier?

Und: Haben Manager keine lokale Verantwortung?

Also ehrlich, liebes Sprinterwerk, für Stellen-Abbau gänzlich ohne Not müsste man euch eigentlich den (Mercedes)Stern entziehen.